jueves, 27 de octubre de 2011

Próximos proyectos

Tras un pequeño paron por incremento de faena y problemas técnicos con las calcas he vuelto a estar operativo, os dejo muestras de los próximos proyectos, algunos están aún en diseño pero los pongo en el orden que iran saliendo, siempre que no pase nada:







jueves, 25 de agosto de 2011

Alfa Romeo "Gun Ball 3000"



Aprovechando una carroceria del Alfa de Fly Racing que ya estaba un poco deteriorada la decoración y unas calcas que tenía de sobras en el cajon ha salido esto.


La decoración es  muy sencillita en cuanto a colores y calcas, un  pero el color se ve de sobras en la pista








Las llantas como casi siempre unas Sloting Plus, las he pintado del mismo color que la carroceria y el cerquillo exterior lo he rematado en negro.




Espero que os haya gustado.

Un saludo y hasta la próxima


jueves, 11 de agosto de 2011

Audi R8 Bacardi

Os presento uno de los últimos coches que he acabado. La carroceria es la Pro-Race de Ninco. La pintura en esta ocasión es un blanco nacarado.

No he querido cargar en exceso el coche de detalles, esta vez he optado por algo más sencillo








Espero que os haya gustado

jueves, 9 de junio de 2011

Ford Focus "Hello Kitty"

En esta ocasión os presento un Ford Focus en versión Hello Kitty, lo he pintado para la única niña del club y que tenga su coche personalizado.









Espero que sea de vuestro agrado, ya que a su propieratia le encantó


martes, 24 de mayo de 2011

Como crear un vacuforme

Os voy a explicar como he hecho el interior ligero de mi fiat 500. Esté metodo no es mio, lo he aprendido de tutoriales que hay por la red y en diversos foros.

Material necesario:
1 caja de madera (de los chinos)
Pinzas metálicas
Un aspirador
Una pistola de decapar o alguna fuente de calor
láminas de plástico (del que venden para encuadernar)
Una pieza original

Lo primero es preparar la caja:


He cortado la tapa dejando tan solo el marco, en un lateral le he practicado un agujero para la entrada del tubo del aspirador y la he tapado con una madera con multidud de agujeros (para poder aspirar el aire). Como es una cajita de los chinos (que con dos euros te devuelven cambio y todo) la he reforzado con clavos (puntas) para que no se me despegue con el calor.

Ahora se coge la lámina de plástico y se adapta a la tapa de la caja con la pinzas para que con el calor no se encoja. Se coloca el original sobre la madera agujereada, en esta ocasión es un interior de resina de un coche que estoy haciendo.




Se aplica calor sobre la lámina de plástico, tengo que comprarme la pistola de calor pero por ahora con el tostador a máxima potencia sirve, cuando se nota el plastico muy blando, enciendo el aspirador y en este momento cierro la tapa. El aspirador absorbe el aire y el plástico se adpta  a la pieza original. Lo que está claro que con una pistola de calor irá mejor.




Se desmonta la lámina de la caja, y se desmolda con cuidado. Ojo las pinzas son de hierro y queman.



Con cuidado lo recortamos y ya está. Ahora solo falta algo de color y ya tenemos nuestro inerior ligero.

Espero que os haya sido de ayuda.





sábado, 21 de mayo de 2011

Reynard "Gauloises"

Mi último GT-LMP. Se trata del Reynard de la marcas Sloting Plus. Este es el primer coche que he decorado con los cambios de pintura que he realizado. El color es el real de la marca . En pista es una poco oscuro debido a la tonalidad del azul, pero con las calcas blancas mejora.

Las llantas traseras son la de serie y las delanteras de 15' de la misma marca.









Interiores ligeros "Slot Colors"

Tengo el Fiat 500 Abarth de NSR, este coche personalmente me encanta, tanto a 1:1 como a 1:32. El problema que no hay cockpit aligerado para este modelo.


Ante este inconveniente y tras mirar algunos tutos (que ya os lo estoy realizando) me he realizado una copia del cockpit original del Fiat 500 en material ligero (llamese "lexan")


Tengo que mejorar un poco "la maquina" pero el resultado es satisfactorio

En esta imagen es la primera prueba realizada. Le dí una capa fina de imprimación para apreciar mejor las formas. Como podeís obserar ha quedado un poco austera de formas.


Repeto el proceso intentando mejorar el soporte del cockpit (es un punto a mejorar de la máquina) y el resultado es este

Ya se parece más al original.




Como podeis observar se nota la diferencia de peso.