McLaren F1 "Benetton"

Es una versión Benetton un tanto colorida y pintada de forma diferente a lo habitual. La Base es un Formula 1 de Scalextric

Espero que os haya gustado

Citroen C4 "Wii"

Hola, en esta ocasión le ha tocado al Citroën C4 de Ninco. La decoración escogida está basada en conocida consola Wii y su juego Wii Sports.

Al igual que "tunean" la consola, yo he tuneado la decoración del "Rally RACC 08"

Decoración de la que partimos ya desmontada y lista

Y el resultado final es este.

Saludos y espero que sea de vuestro agrado

Curso de pintuta - 1

Voy a empezar esta sección, de como pinto y los materiales y técnicas que utilizo para ello.


Capítulo 1: Preparación de la carrocería

Podemos partir de carrocerías blancas (Ninco, Slot.it, ...) o como es más común partimos ya de una carrocería comercial y la redecoramos (Los que me conocen, ya saben que es lo habitual en mí)
El primer paso consiste en sumergir la carrocería en Alcohol. Dependiendo del fabricante la pintura sale antes o después e incluso no sale.

En estas dos fotos podéis observar como tengo la carrocería totalmente desmontada y sumergida en Alcohol de 96º. Esta carrocería es de un Altaya y en 15 minutos ni rastro de la pintura.

El siguiente paso es lijar para quitarle rebabas del molde y enmasillar en caso necesario. En esta ocasión le he tapado los dos agujeros de los faros supletorios del capot delantero ya que prescindiré de ellos.

A continuación se lava con agua y jabón la carrocería y una vez bien seca procedemos a imprimarla.

continuará

BMW 2002

Hola a todos de nuevo, os presento un BMW 2002 Alpina que he pintado para Warm-Lap








Como siempre espero que os haya gustado

Ford Escort "Total"

Os presento el Ford Escort con el que Henri Toivonen corrió el Rally Rac de 1.979.

"Henri Toivonen (nacido el 25 de agosto de 1956 - fallecido el 2 de mayo de 1986) fue un piloto de rallys finlandés nacido en Jyväskylä, lugar donde se celebra el Rally de Finlandia y fallecido durante la disputa del Rally de Córcega de 1986. Su padre Pauli Toivonen fue Campeón de Europa de Rallys en 1968.
Logró su primera victoria en el Campeonato del Mundo de Rally en el Rally de Gran Bretaña de 1980 al volante de un Talbot Sunbeam Lotus, poco después de cumplir los 24 años. Esto le convirtió en el piloto más joven en lograr una victoria en el Campeonato del Mundo, hasta que su compatriota Jari-Matti Latvala venció en el Rally de Suecia de 2008 a la edad de 22 años. A comienzos del Campeonato de 1985 un accidente en el Rally Costa Smeralda estuvo a punto de terminar con su carrera, regresó a final de esa temporada logrando imponerse en la última prueba del año, el Rally de Gran Bretaña. Triunfo que repetiría en la primera prueba del año siguiente, el Rally de Monte Carlo justo 20 años después de que lo hubiera conseguido su padre.
Toivonen, conduciendo un Lancia Delta S4, falleció el 2 de mayo de 1986 durante la disputa del Rally de Córcega del que era líder. Junto a el también falleció su copiloto el norteamericano Sergio Cresto. El coche conducido por Henri se salio en una curva cayendo por un precipicio y explotando. El accidente no fue presenciado por testigo alguno siendo la explosión tan potente que tan sólo se recuperó el chasis del vehículo, ambas causas hicieron imposible determinar los motivos del accidente. Pocas horas despues del incidente, el presidente de la FISA, Jean-Marie Balestre comunicó la prohibición de los coches del Grupo B para la siguiente temporada" (Fuente Wikipedia)

Os pongo este video espectacular sobre él

El coche es de Altaya, al que como siempre lo he despintado primero y a partir de la imprimación el trabajo de pintura es sencillo.

Lo más dificil ha sido encontrar documentación de este modelo ya que fue el único rally (el RAc de 1979) que participó con este coche.

Gracias a la coaboración de Xavi (Slot en Casa) y Manel Espallargas he podido llevar a cabo mi proyecto. Dicho esto os pongo las fotos de mi Ford Escort